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Dieses Leistungsmodell ist für Hang-, ElektroSpaß- und für begrenzten DS-Flug geeignet. Durch den vorgesehenen Rumpfquerschnitt ist die Konstruktion bestens für den Ausbau eines Elektroantriebes geeignet. Die Herstellung der Tragfläche erfolgt in einer sehr robusten Hartschalentechnik. Der Vorteil dieser Bauausführung  gegenüber einer konventionellen Bauweise mit Stützstoff  bringt dem Modell eine wesentlich höhere Nehmerqualität in der Druckempfindlichkeit durch die spezielle Oberflächenhärte. Das ist nicht nur ein Vorteil für den rauen Hangeinsatz, sondern lässt auch Piloten, die dieses Modell in der Ebene einsetzen, dauerhaft davon profitieren.
Voraussichtlich Lieferbar ab 12 / 2016